Que prévoit cette phase ?
Dans un premier temps, les revêtements du côté des numéros pairs seront démolis et certaines zones de l’espace public seront défrichées. Là où cela est nécessaire, des palplanches seront installées afin de compenser les différences de niveau avec les parcelles privées. Ces travaux dureront deux à trois semaines.Déplacement des réseaux souterrains à partir du début de l'année
Égouttage et reconstruction de la voirie et de la piste cyclable bidirectionnelle
Les travaux effectifs d'égouttage et de voirie pourront commencer dès que les gestionnaires de réseaux auront terminé leurs interventions. Selon le planning actuel, ils se dérouleront du début avril à la mi-octobre 2027.La situation de circulation reste inchangée
Comme aujourd'hui, pendant les travaux de la phase 1 (numéros impairs), les déplacements à pied restent possibles. Pour les cyclistes et les automobilistes, le sens unique est maintenu depuis le carrefour des Quatre Bras en direction de Wezembeek-Oppem. La circulation s'effectuera du côté des numéros impairs sur la chaussée nouvellement aménagée.Pour les personnes venant de Wezembeek-Oppem, les déviations actuelles pour les cyclistes et le trafic automobile local restent d'application.
Habiter et travailler dans la zone de chantier
Vous pourrez toujours rejoindre votre habitation à pied ou à vélo (en marchant à côté de celui-ci si nécessaire). Pendant les heures de travail, il ne sera toutefois pas toujours possible d'accéder à votre entrée en voiture. Si vous avez besoin de votre véhicule, veillez à le stationner à temps en dehors de la zone de chantier.L'entrepreneur vous informera par courrier des modalités pratiques concernant l'accessibilité à votre habitation. Tant pendant nos travaux que pendant ceux des gestionnaires de réseaux, il y aura des moments où certaines entrées ne seront pas accessibles en dehors des heures de travail. Chaque entrée sera concernée plusieurs fois, mais uniquement pour de courtes périodes.
Une interruption temporaire de l'accès à votre entrée peut être nécessaire lors d'interventions spécifiques, telles que :
- la pose de réseaux souterrains au-delà de l'entrée ;
- le croisement d'égouts ;
- le coulage de bordures en béton ;
- la réalisation du revêtement de la piste cyclable.
Chaque entrepreneur informera préalablement les habitations concernées au moyen d'un courrier de chantier afin que vous puissiez vous organiser en conséquence.

